هرات؛ شهر بی‌نظم و بی‌برق

بی‌نظمی ترافیکی و راه‌بندان‌های خسته‌کننده، در کنار پرچوی‌های برق در هرات، صدای اعتراض هراتیان را بلند کرده است. به دنبال افزایش اعتراض‌ها نسبت به پرچوی برق و بی‌نظمی شهری، والی هرات جلسه‌ی مشترک با رییس شرکت برق، نماینده‌ی شهرداری و مدیر ترافیک، در حضور رسانه‌ها برگزار کرد. فعالان مدنی و اعضای شورای ولایتی هرات، از راه‌بندان‌های طولانی در خیابان‌ها و پرچوی برق شاکی‌اند و تأکید دارند که در جریان روزهای اخیر، شکایت‌های زیادی در همین مورد از سوی شهروندان به آنان رسیده است. والی هرات نیز شلوغی و بی‌نظمی در شهر و پرچوی برق را غیرقابل پذیرش می‌داند و از مقام‌های شهرداری، ترافیک و شرکت برق هرات می‌خواهد که «طرح‌ها و راه‌کارهای» مشخص خود را برای از میان‌بردن این مشکلات ارایه کنند. مدیریت ترافیک هرات، از کم‌بود شدید نیروی بشری، نبود بودجه و نبود امکانات کافی در این نهاد سخن می‌زند و پافشاری دارد که در نبود امکانات و بودجه، نمی‌تواند برای مهار بی‌نظمی شهری و راه‌بندان‌ها کاری کند. شرکت برق هرات نیز تأکید دارد که این شهر دست‌کم حدود ۱۰۰ «مگاوات» برق کم‌بود دارد و هم‌زمان با آغاز فصل سرما و افزایش استفاده از انرژی برق توسط مشترکان، چاره‌ای جز پرچوی برق ندارد. از مدتی به این‌سو، انتقاد هراتیان در پیوند به بی‌نظمی ترافیکی و راه‌بندان‌های کلافه‌کننده در این شهر بالا گرفته است. در کوچه و خیابان و شبکه‌های اجتماعی، ساکنان هرات از وضعیت کنونی این شهر شاکی‌اند و مدیریت ترافیک را به کم‌کاری و ناتوانی در نظم‌بخشیدن به اوضاع شهر متهم می‌کنند. افزون بر این، پرچوی‌های برق که همه ساله در فصل «گرما و سرما» برای هراتیان مشکل‌آفرین می‌شود، از چند روز به این‌سو، انتقادهایی را به دنبال داشته و به روایت مردم، شرکت برق هرات در ایجاد جدول منظم پرچوی‌ها ناکام بوده است. افزایش شکایت‌ها در پیوند به این دو مسأله سبب شد تا سید وحید قتالی، والی هرات، در حضور رسانه‌ها و فعالان مدنی، جلسه‌ی مشترک را با مقام‌های ارشد شهرداری، شرکت برق و مدیریت ترافیک هرات ترتیب دهد. در این نشست فعالان مدنی، اعضای بورد مشورتی شهرداری، وکلای گذر ناحیه‌های شهری و نماینده‌گان رسانه‌ها، پرسش‌ها، انتقادها و نگرانی مردم از پرچوی برق و بی‌نظمی شهری را با والی، مقام‌های شهرداری، ترافیک و شرکت برق در میان گذاشتند. مدیریت ترافیک هرات می‌پذیرد که بی‌نظمی شهری و راه‌بندان‌ها در برخی چهارراهی‌های شلوغ این شهر، مشکلاتی را برای هراتیان به بار آورده است. محمدابراهیم نورزی، مدیر ترافیک هرات، در واکنش به اتهام «غفلت و ناکارآمدی» مقام‌های ارشد ترافیک؛ نبود بودجه و کم‌بود نیروی بشری را اساسی‌ترین مشکل این نهاد عنوان می‌کند. به گفته‌ی او، شهر هرات ۹۲ چهارراهی اصلی دارد؛ اما شمار مأمورهای ترافیک موظف در چوک‌ها و چهارراهی‌های این شهر، ۸۰ نفر است و با این حساب برای هر چهارراهی «یک مأمور ترافیک» هم نمی‌رسد. آقای نورزی می‌افزاید که تشکیل نیروی بشری ترافیک هرات از سال ۱۳۷۱ خورشیدی می‌باشد و طی سال‌های اخیر باوجود افزایش سرسام‌آور وسایل نقلیه و نفوس در این شهر، به جای این‌که تشکیل ترافیک افزایش پیدا کند، برعکس کاهش‌ یافته است. مدیر ترافیک هرات تأکید دارد که شمار کارمندان اداری و مأموران ترافیک موظف در چوک‌ها و چهارراهی‌های شهر بزرگی مانند هرات، تقریباً معادل نیروی بشری مدیریت ترافیک شهر کوچک قلعه‌ی نو، مرکز ولایت بادغیس است و با همین نیروی بشری اندک و نبود بودجه، این نهاد نمی‌تواند برای ایجاد نظم شهری و مهار راه‌بندان‌ها، کاری کند. در این نشست، تمیم صافی، رییس شرکت برق هرات، از دشواری‌های سد راه این شرکت سخن گفت و افزود که با توجه به افزایش میزان مصرف برق از سوی مشترکان در فصل سرما، پرچوی‌های برق هم‌چنان ادامه خواهد داشت. او تصریح کرد که ظرفیت کنونی انرژی برق در هرات، حدود ۱۵۰ «مگاوات» است؛ اما مشترکان حدود ۲۵۰ «مگاوات» برق مصرف می‌کنند و در چنین اوضاعی راهی جز پرچوی برق وجود ندارد و تا زمانی‌که شبکه‌ی برق اصلاح اساسی نشود، مشکلات آن برطرف نخواهد شد. از آغاز فصل سرما با افزایش میزان مصرف و کاهش ولتاژ برق در هرات، پرچوی‌ها و قطع و وصل برق انتقادهای زیادی را به همراه داشته است، اما مسوولان شرکت برق می‌گویند که برای اصلاح شبکه‌ی برق‌رسانی هرات، حدود ۵۵ میلیون دالر از حکومت مرکزی و نهادهای خارجی بودجه گرفته‌اند و تا حدود دو ماه دیگر «یک ترانس‌فورمر» جدید شبکه برق را تقویت خواهد کرد. از دید وکلای گذر ناحیه‌های شهری و فعالان مدنی هرات، پرچوی برق و بی‌نظمی شهری برای مردم مشکلات فراوانی را به میان آورده است و تداوم این وضعیت و حل‌نشدن مشکل «برق و ترافیک» در هرت، می‌تواند پی‌آمدهای بدی بر زنده‌گی مردم داشته باشد. هرچند مقام‌های ارشد ترافیک، شهرداری و شرکت برق هرات، در واکنش به انتقادها و شکایت‌های مردم نسبت به مشکلات موجود استدلال‌هایی داشتند؛ اما پاسخ آنان مورد پذیرش والی و سایر اشتراک‌کننده‌گان جلسه نبود و قرار شد تا طرح‌ و راه‌کار‌های دقیق برای رفع این مشکلات نهایی و اجرایی شود.