مسؤولان شهرداری کابل می‌گویند که قرار است ۱۵۵ بس دیگر نیز در مرحلۀ بعدی در ۱۶ مسیر پایتخت، به فعالیت آغاز کنند. به گفتۀ مسؤولان شهرداری، این بس‌ها با هزینۀ ۱۰ تا ۲۰ افغانی کرایه از هر سرنشین، در ۲۶۴ ایستگاه، فعالیت خواهند کرد. این پنج بس، فعالیت شان را در مسیرهای کارته نو و پروژه احمدشاه بابا مینه، آغاز کردند. این بس‌ها در حالی به فعالیت آغاز کرده‌اند که کمبود بس‌های شهری سبب شده‌است تا پایتخت نشینان برای ساعت‌ها در جاده‌ها از بهر دریافت موتری، انتظار بکشند. این در حالی‌ست که هم اکنون تصدی ملی بس در سه حوزه در کابل فعالیت دارد. اما بسیاری از بس‌های آن از کار افتاده‌اند و اوضاع نامناسبی دارند. نیم قرن از آغاز فعالیت تصدی ملی زیرنام های گونه‌گون سپری میشود، اما تاکنون این نهاد به خودکفایی نرسیده‌است. با این حال وزارت ترانسپورت ادعا دارد که هم اکنون ۱۰۰ عراده ترانسپورت شهری در ده بخش پایتخت، فعالیت دارند. هرچند این وزارت از سال‌های بسیار تاکنون بر فعال سازی بس‌های بیشتر شهر تعهد سپرده‌است، اما تاکنون این تعهدها عملی نشده‌اند.
شهرداری کابل پنج بس شهری را به‌گونۀ آزمایشی در پایتخت فعال ساخت
مسؤولان شهرداری کابل می‌گویند که قرار است ۱۵۵ بس دیگر نیز در مرحلۀ بعدی در ۱۶ مسیر پایتخت، به فعالیت آغاز کنند. به گفتۀ مسؤولان شهرداری، این بس‌ها با هزینۀ ۱۰ تا ۲۰ افغانی کرایه از هر سرنشین، در ۲۶۴ ایستگاه، فعالیت خواهند کرد. این پنج بس، فعالیت شان را در مسیرهای کارته نو و […]
لینک کوتاه : https://afghanistan-iim.com/?p=3708
- ارسال توسط : afghanistan
- 408 بازدید
- بدون دیدگاه
