بخش دوم پروژه سرک قیصار- لامان پس از توقف یک ساله شامل بودجه شده است

مسئولان می گویند که بخش دوم سرک قیصار- لامان، شامل سند بودجه سال ۱۴۰۰ شده و بانک انکشاف آسیایی پس از رفع مشکلات موجود در پروژه، مجدداً متعهد شده است که این پروژه را تمویل کند. به اساس معلومات وزارت فوایدعامه، سرک قیصار فاریاب تا لامان بادغیس، ۲۳۲ کیلومتر طول دارد و بخشی از سرک حلقوی کشور می باشد. منبع افزود که بانک انکشاف آسیایی، در سال ۱۳۸۵ وعده سپرد که برای ساخت این سرک، ۷۲۱ میلیون دالر امریکایی کمک بدون بازپرداخت می کند. خلیل الرحمن امید سخنگوی وزارت فوایدعامه می گوید که از پنج بخش این سرک، قراردادهای ساخت بخش های اول و دوم این سرک (۸۷ کیلومتر) در سنبله ۱۳۹۷ با دو شرکت خارجی امضا شد. او بدون ارایۀ جزئیات در مورد فاصله دوازده ساله میان وعده کمک مالی بانک انکشاف آسیایی و امضای قرارداد این پروژه، خاطرنشان کرد کار بخش سوم تا پنجم این سرک که از ۱۵۱ کیلومتر می شود، در حال سروی و دیزاین می باشد. موصوف یادآور شد که کار بخش اول این جاده که ۵۳ درصد پیش رفته، ادامه دارد و شامل بودجه ۱۴۰۰ نیز می باشد؛ اما کار بخش دوم تا اوایل زمستان سال گذشته ۴۱ درصد پیش رفت و پس از آن، بنا بر شکایت های مردم محل متوقف شد.
سخنگوی وزارت فوایدعامه در ادامه صحبت هايش گفت که شماری از باشندگان محل، به بانک انکشاف آسیایی شکایت کرده بودند که زمین های آنها بدون استملاک مورد استفاده در پروژه قرار گرفته است؛ در حالیکه باید قبل از آغاز کار پروژه مشکل استملاک زمین های مردم حل می شد. بانک انکشاف آسیایی در سوم اکتوبر۲۰۲۰، با ارسال نامه ای به وزارت های مالیه و فوایدعامه افغانستان، نوشته بود که حکومت در این پروژه خلاف تعهدات عمل کرده که سبب بیجا شدن مردم محل شده است و باید قبل از تطبیق پروژه، به مشکلات مردم محل رسیدگی و جلو بیجا شدن مردم محل گرفته شود؛ در غیر آن این بانک ممکن است در مورد تمویل پروژه تجدید نظر نماید. سخنگوی وزارت فوایدعامه، گفت: «به مشکلی که در مورد استملاک زمین ها به بانک شکایت شده بود، رسیدگی شده و به بانک قناعت داده شده است… برای کسانی که زمین شان استملاک می گردد، در بدل آن زمین و یا هم پول داده می شود.» به گفتۀ موصوف، حالا بانک انکشاف آسیایی متعهد است که این پروژه را تمویل بکند. فرید نوښت معاون سخنگوی وزارت مالیه نیز گفت به مشکلی که از سوی بانک انکشاف آسیایی مطرح شده بود، رسیدگی شده است. او افزود که ۲.۲ میلیارد افغانی مورد نیاز بخش دوم پروژه سرک قیصار- لامان را، بانک انکشاف آسیاسی و متباقی ۳۶ میلیون افغانی برای ساخت این بخش سرک را حکومت افغانستان می پردازد. به گفتۀ موصوف، بخش دوم پروژه یادشده در سند بودجه سال ۱۴۰۰ هجری شمسی شامل شده است. دفتر مطبوعاتی بانک انکشاف آسیایی نیز گفت که وزارت فوایدعامه در نوزدهم ماه جاری (جدی) تأیید نموده که مشکل بخش دوم جادۀ یادشده حل شده است. دفتر یادشده، از این واقعیتی که وزارت هاى مالیه و فوایدعامه اقدامات درست برای رفع نگرانی های این بانک انجام داده اند، قدردانی می کند. منبع افزود که این بانک، همچنان به عنوان یک شریک مالی برای پروژه بخش دوم جاده قیصار-لامان متعهد باقی مانده و به افغانستان در دستیابی به توسعۀ پایدار و طولانی مدت کمک می کند.